My motor live

Lancia es una de esas marcas que vivieron tiempos mejores. En sus orígenes tenían coches con una gran aceptación, como el Fulvia o el Beta, pero con el paso de los años ha ido perdiendo fuerza en el mercado hasta nuestros días, en los que la marca sobrevive gracias a que pertenece al grupo Fiat y a que empiezan a comercializar sus productos en otros mercados bajo la marca Chrysler. El último coche de la marca italiana que enamoró al gran público fue el Lancia Delta, pero sobre todo, su variante deportiva Integrale, que hacía referencia a su tracción total. Este vehículo nacía en 1980 de los trazos del maestro Giorgetto Giugiaro y ese mismo año consiguió el galardón de "Coche del año en Europa". Pero el auténtico vehículo de culto no llegó hasta 1983, año en el que decidieron utilizar ésta plataforma para desarrollar un coche de rallyes, ya que se acababa de prohibir el peligroso Grupo A y ahora los coches de competición tenían que ser coches de serie modificados. De e