Entradas

Mostrando entradas de noviembre 14, 2012

Translate

Jeep Renegade y Jeep Compass Upland y Compass High Altitude e-hybrid. Versiones por doquier

Imagen
Son dos SUV de referencia y ahora el Jeep Renegade y el Jeep Compass dan la bienvenida a la gama a una nueva versión especial Upland, que combina el aspecto todoterreno y la legendaria capacidad de Jeep para la aventura todoterreno bien equipados y contenidos mejorados. Además, el nuevo acabado High Altitude e-hybrid está disponible en el Jeep Compass . La edición especial Renegade y Compass Upland se ofrece en la versión híbrida enchufable 4xe de 240 CV e integra dos motores eléctricos y un paquete de baterías de 11,4 kWh, con un motor turbo 1.3 de gasolina de bajo consumo y una transmisión automática de seis velocidades.  Esta arquitectura nos proporciona dos coches en uno, un vehículo eléctrico  con un motor eléctrico y un paquete de baterías en el eje trasero y un vehículo convencional con un motor de combustión instalado en el eje delantero. El mayor par generado por el sistema  eléctrico y la posibilidad de ajustarlo con precisión nos garantiza una tracción total muy caracter

Retroprueba - BMW 318i E30 (Parte 3)

Imagen
Tercera y última parte de la retroprueba del 318i E30. Ya hemos visto cómo es y cómo se conduce, vamos ahora a ver qué tiene y su utilidad. - Equipamiento No conozco la lista de opciones de los E30, pero ya dije que este es un modelo sencillo en cuanto a motorización y equipamieto. Aún así, en esta unidad nos encontramos con una dotación más que suficiente y, quizá incluso, sorprendente en un coche de esta época. Así nos encontramos con elementos como: cierre centralizado (sin mando a distancia) con cierre de seguridad, aire acondicionado, dirección asistida, elevalunas eléctricos en las plazas delanteras, espejos regulables eléctricamente, regulación de altura de faros... y hasta aquí puedo leer. Obviamente no dispone de las comodidades, no ya de los coches modernos, sino de los de hace ya unos lustros. Pero no olvidemos que estamos hablando de un coche diseñado hace 30 años y actualizado hace veintipico. No obstante es justo decir que no se echa en falta nada, se disp

Gama Ford. Ofensiva masiva.

Imagen
Ford es una gran multinacional reconocida por su trayectoria en todas partes del globo; pero desde que empezó la crisis ha tenido momentos de tensión y, obviamente, no ha sido un camino de rosas para ellos. Parece que la cosa va mejorando y que la economía en algunos países vuelve a resurgir, como en Rusia, Asia en general o el mismo E.E.U.U. Pero en Europa todavía es un tema candente y en muchos países de la zona euro la sociedad no puede afrontar un gasto importante como es un coche. Para solucionar ese problema, y digo problema porque el mundo del automóvil es un motor importante en la economía básica de una nación; algunos gobiernos ofrecen ayudas para la compra de un vehículo y algunas marcas también nos deleitan con grandes descuentos o con la incorporación a su gama de coches "low cost". Pero aun así, las ventas siguen descendiendo trimestre tras trimestre. Viendo el panorama, los directivos de Ford han apostado por definir una estrategia muy agresiva durante los pró