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Mostrando entradas de abril 4, 2013

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Ferrari Roma Spider. Deportividad de acceso con el cielo abierto

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Ya ha llegado la última evolución del cabrio de acceso de Ferrari . El Ferrari Roma Spider ha sido presentado en un evento exclusivo celebrado en el palacio El Badi de Marrakech.  El conjunto reinterpreta el estilo italiano de los años 50 y 60, pero de una manera actual. La gran novedad de este spider reside en el techo de lona desmontable , una solución que 54 años después de su aparición en el 365 GTS4 de 1969 supone el regreso de esta solución a la gama Ferrari con motor central delantero. La moderna interpretación de la capota confiere al coche un fuerte carácter gracias a los tejidos de confección y la posibilidad de seleccionar costuras de contraste, además de un pequeño tamaño que hace que el maletero sea mayor con unos impresionantes 255 l con el techo cerrado , aumentando así la versatilidad del vehículo, que incluye una trampilla a través de los respaldos de los asientos traseros para poder transportar objetos más largos, y conectividad inalámbrica de serie mediante Android

Lo demás es historia. Alfa Romeo 75.

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Sé que esta entrada le va a hacer mucha ilusión a mi compañero de blog.  Y es que él fue un afortunado al disfrutar durante su niñez de semejante prodigio de la tecnología italiana de los 80´s. Es cierto que, por aquel entonces, Alfa Romeo tenía fama de ser una de las marcas con mayores problemas mecánicos en sus modelos, de que los acabados no eran los más acordes con el precio y que la calidad de los materiales utilizados dejaban mucho que desear. Pero Alfa Romeo siempre ha despertado un gran interés entre los más entendidos y todos sus productos, en mayor o menor medida, están fabricados bajo el aura de una larga tradición deportiva. No obstante; el germen de Ferrari procede de los Alfa de competición de los años 30´s y 40´s. El 75 nació en 1985 con una carrocería de 4 puertas pero con un diseño diferenciador a los estándares de la época. Se llamó 75 porque su lanzamiento coincidió con el 75 aniversario de la marca del "biscione", aunque también se le conocía en algunos