My motor live

Como dije en la prueba dinámica del CT 200h ( Prueba: Lexus CT 200 Hybrid ); los responsables de la marca japonesa han decidido desterrar a los motores diésel de todos los productos de su gama, dando un claro protagonismo a la tecnología híbrida de la que ellos son, probablemente, los que poseen un mayor dominio de ella y la gama actual más extensa entre Toyota y Lexus . Por eso, en la nueva generación del Lexus IS , el motor diésel 2.2 de 150cv queda relevado por el delicioso motor tetra-cilíndrico de gasolina 2.5 que genera 181cv, apoyado por un motor eléctrico de 143cv y que conjuntamente ofrecen 223cv totales. ¿Ventajas?. Pues teniendo en cuenta que es la única berlina del mercado que no tiene un motor de gasóleo,  alguna tendrá. Para empezar; se ha trabajado mucho en la insonorización del habitáculo.  El nuevo Lexus IS 300h ofrece un confort de marcha impresionante y al ser un motor de gasolina, el tema de las posibles vibraciones se elimina de raíz. El silencio es la nota pr