My motor live

Después de un pequeño parón en la comparativa; volvemos otra vez al lío y hoy nos vamos a ocupar de un utilitario francés con mucha "mala leche" y con mucha historia a sus espaldas , y sino; recordad aquel enlace que escribimos en su momento y que os recordamos para que os pongáis en antecedentes: Lo demás es Historia: Renault Clio Sport . Si os lo habéis leído; ahora vamos ha "desgranaros" durante todo este artículo las virtudes y las carencias del último modelo creado desde la factoría de Dieppe y si es un digno rival para los utilitarios GTI que hemos visto hasta ahora. El nuevo Clio R.S. ha cambiado mucho respecto a su antecesor. No me refiero al diseño; que es muy bonito y atractivo (al igual que el resto de los Clio ); sino que el mayor cambio lo ha sufrido su mecánica, que pasa de ser atmosférica a llevar un turbo, como sus "abuelos". Mantiene los 200cv de potencia, ahora con 240 Nm de par máximo solo que esta vez, reduce la cilindrada a 1.618cc