My motor live

Corría el año 2003 y en la factoría de los "toros bravos" de Santa Ágata Bolognese, estaban a punto de "alumbrar" al "Lambo" más exitoso de la historia de la marca, con más de 14.000 unidades vendidas en todo el mundo; el Lamborghini Gallardo. Su construcción estaba basada en un diseño de Italdesing para la marca, hacía ya tres años, en los que aprovecharon para "limar" los detalles y homologar el vehículo para su comercialización como el Lamborghini de acceso a la gama . Se presentaba con unos rasgos muy afilados , una carrocería muy baja y unos cuartos traseros muy musculosos. Bajo la batuta de Audi y compartiendo la tecnología de las mejores creaciones del Grupo VAG, crearon un deportivo muy atractivo y muy utilizable en el día a día (dentro de las limitaciones de los deportivos...). Su carrocería empleaba aluminio de alta resistencia montado sobre un chasis específico que después también aprovecharon para el Audi R8 . En el int