Ferrari 488 GTB. Extremadamente Ferrari.
Hace ya cuarenta años que el primer Ferrari con motor V8 central trasero, el 308 GTB, vio la luz y hoy, la marca del Cavallino Rampante abre un nuevo capítulo en la historia de los ocho cilindros. El Ferrari 488 GTB ofrece un rendimiento de pista que puede disfrutarse en toda su extensión incluso por conductores menos aventajados en uso diario. Sus tiempos de respuesta, su agilidad y su conducción al límite garantizan un carácter emocional único y un placer de conducción inigualable. La nueva berlinetta aúna la experiencia de Ferrari tanto en F1 como en WEC (Campeonato Mundial de Resistencia), donde el 458 GT mantiene el título de Campeón del Mundo y ha ganado su categoría en las dos últimas ediciones de las 24 horas de Le Mans. El nuevo modelo explota al máximo el denominado know-how adquirido por los mecánicos de Ferrari en la última década a través del programa XX, que ofrece coches únicos extremos en pista solo a un grupo limitado de gentleman drivers probadores. Toda la infor