Los todo-terreno más extremos.
Los todo-terreno puros han dejado paso a una nueva generación de vehículos recreacionales que están teniendo un éxito de ventas arrollador como vehículo familiar y que además, han creado nuevos nichos de mercado de tal manera, que ahora existen SUV y crossover para todo tipo de personas y bolsillos, con tracción total o tan solo a uno de los dos ejes y con capacidades camperas más o menos aceptables, pero que aun así, tienen muchas limitaciones en terrenos complicados. Pero ¿y los 4x4 puros?. ¿Donde están esos "bicharracos" a los que nada ni nadie les detenía por muy agreste que fuera el terreno?. Pues esos "bicharracos" aun existen, pero poco a poco se han ido convirtiendo en vehículos, o bien destinados al mundo laboral o agrícola, o bien se han ido aburguesando y convirtiéndose en vehículos de lujo. Entre los primeros, nos encontramos al impertérrito Land Rover Defender de toda la vida, los pick up como el Isuzu D-Max, Ford Ranger, Toyota Hilux y compañí