My motor live

Mitsubishi es una marca pionera en este tipo de propulsores y de hecho; fue la primera marca en introducir tres motores en un vehículo de serie. Nosotros en su día, ya probamos esta versión híbrida-enchufable del atractivo y versátil Outlander, solo que lo hicimos con la generación anterior. En su momento, nos pareció la mejor solución para un uso real de la tecnología híbrida en la actualidad y la más coherente. Como hemos dicho; el Outlander sumaba tres motores, dos eléctricos adheridos a cada eje (delantero y trasero), que le proporcionaban la tracción total y uno de combustión, que se encargaba de dos funciones: arrancar al ralentí para recargar la batería y ayudar a sendos motores eléctricos cuando se requería una mayor carga de potencia, por ejemplo, a la hora de realizar algún adelantamiento o cuando subimos algún puerto de montaña. Entre los tres, sumaban 201cv de potencia, cifra considerable para un vehículo de estas características y lo mejor de todo es q