Nissan GT-R 2017. Vuelve Gotzilla.
En 2007 apareció en escena un superdeportivo japonés con muchísima solera a sus espaldas, pero convenientemente actualizado y preparado para la vida moderna. Bueno; la verdad es que venía tan preparado, que lo que nació como el anti-Porsche 911, se ha convertido en un auténtico quebradero de cabeza para otras muchas marcas de tradición deportiva europea. Su aspecto "pesado" y sus líneas aparentemente, poco aerodinámicas, no dejaban adivinar lo que realmente era el GT-R . Sus prestaciones máximas rivalizaban en aceleración con las del propio Bugatti Veyron, su tracción total lo hacían tan efectivo y dilapidante en curva como un Lamborghini Aventador y por supuesto; "humillaba" al 911 más potente en casi todos los apartados. Con lo único que no podía competir con esas marcas era con su aspecto embrutecido y sus acabados interiores de "dudosa" calidad, además de pertenecer a una marca generalista y no exclusiva. Los ingenieros de l