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Mostrando entradas de agosto 15, 2017

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Jeep Renegade y Jeep Compass Upland y Compass High Altitude e-hybrid. Versiones por doquier

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Son dos SUV de referencia y ahora el Jeep Renegade y el Jeep Compass dan la bienvenida a la gama a una nueva versión especial Upland, que combina el aspecto todoterreno y la legendaria capacidad de Jeep para la aventura todoterreno bien equipados y contenidos mejorados. Además, el nuevo acabado High Altitude e-hybrid está disponible en el Jeep Compass . La edición especial Renegade y Compass Upland se ofrece en la versión híbrida enchufable 4xe de 240 CV e integra dos motores eléctricos y un paquete de baterías de 11,4 kWh, con un motor turbo 1.3 de gasolina de bajo consumo y una transmisión automática de seis velocidades.  Esta arquitectura nos proporciona dos coches en uno, un vehículo eléctrico  con un motor eléctrico y un paquete de baterías en el eje trasero y un vehículo convencional con un motor de combustión instalado en el eje delantero. El mayor par generado por el sistema  eléctrico y la posibilidad de ajustarlo con precisión nos garantiza una tracción total muy caracter

Prueba: Skoda Kodiaq 2.0 TDI Style

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Probablemente, ningún otro Skoda de la historia haya generado tanta expectación como el nuevo Kodiaq , un SUV muy original y versátil, cuya plataforma y tamaño se acerca peligrosamente al consolidado Audi Q7 y es además; la “joya de la corona” dentro de la gama de vehículos de la marca checa, junto con el también espectacular Superb. Ya no es un secreto que este tipo de carrocería es la que más ventas acapara de todos los segmentos, por encima de las tradicionales berlinas o los capaces monovolúmenes. De hecho; si tiráis de hemeroteca, comprobaréis que la mayoría de los últimos modelos que hemos probado para vosotros en los últimos tiempos son SUV, de todas las formas y tamaños posibles. El único representante que tenía en este segmento la marca centroeuropea era el Skoda Yeti, una mezcla de monovolumen compacto y 4x4 muy capaz, con una gran habitabilidad, un buen maletero y muy polivalente, que podíamos elegir con una gran variedad de mecánicas y con tracción delantera

Volkswagen Multivan "Bulli" 70 Aniversario.

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Hace 70 años, el importador holandés de Volkswagen, Ben Pon, visitó la planta de Wolfsburg y se encontró con un curioso vehículo denominado el "Plattenwagen", un vehículo utilitario que la compañía usaba para transportar componentes y materiales para la fábrica.  Más tarde, realizó en su cuaderno de notas un boceto para un tipo de vehículo que no existía en esa época en ninguna parte del mundo, inspirándose en las posibilidades que ofrecía el Plattenwagen. Su boceto se convirtió en la plataforma de lanzamiento de un vehículo del que se venderían millones de unidades; el Volkswagen Transporter. Poco después de salir la primera unidad de la fábrica de Hannover, en 1950 , el VW Transporter, cariñosamente apodado "Bulli" por sus numerosos fans, se convirtió rápidamente en el símbolo de la recuperación económica en la Alemania de la posguerra. No tardaría, sin embargo, en traspasar fronteras y marcar toda una época y la historia del automóvil, convirt