My motor live

Ya quedan muy pocos coches de los denominados "auténticos", a los que podamos acceder la también denominada "clase media". Ligeros, deportivos, con motor delantero y tracción trasera y un precio equitativo y justo. El Toyota GT86 reúne esas características y además, mantiene la nomenclatura de sus ancestros, aunque en nuestro país no hayan sido tan conocidos ni tan populares como en otras latitudes. A finales de este año (o sea, ya), Toyota España lanza la gama 2018 del Toyota GT86, el deportivo compacto y ligero, con un centro de gravedad bajo, motor delantero y tracción trasera que a principios de este año ya fue actualizado con numerosas novedades , desde una imagen exterior renovada hasta un mayor equipamiento, pasando por ajustes en el chasis o un interior renovado. El nuevo GT86 no necesita un mayor restyling exterior, aunque en esta ocasión estrena un sistema de frenos firmado por el especialista Brembo, que mejora su ya de por sí excelent

El Hyundai Kona ha llegado para revolucionar el segmento de los todo-camino pequeños y porqué no decirlo; el lenguaje de diseño de la marca coreana. Y es que esta nueva imagen rompe con los patrones establecidos hasta la fecha y nos propone un diseño muy diferenciador que a simple vista no nos invita a pensar que estamos ante un Hyundai . De hecho; los más malintencionados y "picajosos" dirán que es una copia o que tiene claras influencias en el frontal de Citroën . Y puede que tengan algo de razón, pero no obstante vamos a detenernos un poco y vamos ha analizarlo como es debido. Cierto es que este nuevo frontal nos recuerda a lo que conocemos dentro de la gama francesa, pero si comparamos uno y otro, nos daremos cuenta que en Hyundai le han caracterizado con algo más de presencia y dinamismo y con un toque más agresivo y poderoso , a pesar de que estemos hablando de un SUV del segmento B. Ese toque más desenfadado lo marca, sin lugar a dudas, la parrill