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El Skoda Kamiq iniciará su comercialización con una gama de cuatro acabados: Active, Ambition, Style y Sport, este último exclusivo para los clientes en España, con un completo equipamiento de serie en los cuatro. Apetecible ¿verdad?. Además, el nuevo modelo se ofrece con cuatro motorizaciones distintas, que pueden combinarse con transmisión manual o DSG, y a finales de año se le añadirá versión GNC propulsada por gas natural. De esta forma, la gama del Kamiq permite hasta 22 combinaciones distintas, que se adaptan a las múltiples necesidades de un usuario joven y dinámico. De esta manera el Skoda Kamiq se incorpora a la renovada gama SUV de la marca y continúa con el exitoso lenguaje de diseño de los Kodiaq y Karoq copando el espacio por la parte de abajo y siendo el SUV más compacto de la gama. También incorpora los faros delanteros separados, en esta ocasión con las luces diurnas situadas sobre los faros delanteros principales. El frontal del nuevo Kami

Seat aumenta la eficiencia y el atractivo del Tarraco con la introducción del nuevo motor híbrido enchufable y el acabado deportivo FR. El Tarraco PHEV es una muestra de la estrategia de Seat hacia la electrificación, que comprenderá el lanzamiento de seis nuevos modelos Seat y Cupra eléctricos e híbridos enchufables hasta principios de 2021. El sistema de propulsión híbrido enchufable del Tarraco aumentará la eficiencia del nuevo SUV de gran tamaño de la marca, que se convertirá así en una alternativa muy sostenible y eficiente. Este sistema de propulsión ofrece una potencia conjunta de 245 CV, gracias a su motor de gasolina 1.4 TSI de 150 CV y un motor eléctrico de 116 CV, con baterías de iones de litio de 13 kWh de capacidad. Además, ofrece varias modalidades de conducción al volante. El Tarraco híbrido enchufable permite al usuario conducir en modo 100 % eléctrico durante más de 50 km (aproximadamente), si lo desea, y reducir las emisiones de e