My motor live

Los dos primeros automóviles que diseñó Ferdinand Porsche, el “P1” de 1898 y el Lohner-Porsche de 1900, eran eléctricos , pero tuvieron que pasar más de 100 años para que Porsche construyera su primer automóvil electrificado con su marca: el Cayenne S Hybrid. Como siempre, y viendo los tiempos que se nos avecinaban, esta innovación se desarrolló para ofrecer más potencia y placer de conducción, con un menor consumo de combustible y una reducción de las emisiones. El concepto E-Performance de Porsche es la evolución lógica del Porsche Intelligent Performance (más potencia, con menos combustible y emisiones) que guía también el desarrollo de los motores de combustión . Como en otras ocasiones, la competición se tomó como el mejor banco de pruebas para crear innovaciones en el campo de la electrificación, sobre todo una competición de referencia como las 24 Horas de Le Mans y las carreras de resistencia y era inevitable que, como lleva haciendo desde 1963, el 911 alumbr

Mercedes-AMG y Cigarette Racing comenzaron su colaboración en 2007, principalmente para organizar actividades conjuntas de marketing y con sus clientes. Ya sea en el agua o en tierra firme, Mercedes-AMG y Cigarette Racing están unidos en su enfoque por ofrecer lo último en cuanto a prestaciones y han comercializado una edición especial tanto del espectacular e incombustible Clase G , de la mano del especialista Mercedes-AMG , como de una de sus lanchas rápidas, por parte de Cigarette . Los dos modelos de edición especial comparten la misma interpretación de la estética de Mercedes-AMG “Performance Luxury”. Esto los convierte a ambos en una perfecta combinación tecnológica y visual. Pero en esta ocasión nos vamos a centrar en el Mercedes-AMG G 63, que nos ofrece una brillante y reconocidísima capacidad tanto al rodar en campo como en carretera. La base para imprimir el sello distintivo de AMG la proporciona su motor V8 biturbo de 585 CV de 4.0 litros combinado