My motor live

En 1972, un coche llegó para marcar un antes y un después en la movilidad. Hablamos del Seat 127, que nació con la idea de sustituir al veterano Seat 850 y tenía un cierto aire de coupé deportivo . Con más de 1,3 millones de unidades vendidas, se convirtió en el best-seller histórico de la marca hasta la llegada del incombustible Seat Ibiza , que tras cinco generaciones aún ostenta este título acumulando más de 6 millones de unidades. A la vanguardia del diseño, con 3,59 metros de longitud y llantas de 13",era un coche muy amplio, con un aprovechamiento récord del espacio y que rivales de otras marcas intentarían igualar. Hacía gala de unas compactas dimensiones que lo convertían en un vehículo manejable en ciudad y cómodo en carretera. Pese a sus reducidas proporciones, el habitáculo del 127 era realmente amplio. Fue el primer exponente del segmento B, que dio paso a otra manera de usar los coches. Destinado a un público joven, el 127 estaba disponible en cinco colores e in