My motor live

Ya hablamos en su momento del nuevo Honda Civic Type-R de última generación, que me sigue pareciendo un coche de padre «tuneao», pero el emblemático Civic de Honda no sólo cuenta con ese modelo, ya que las versiones más dinámicas celebran 25 años en nuestros mercados y también se celebran 50 años de producción ininterrumpida de la enseña Honda (tiene más historia). A pesar de ser el Type R más asequible, las versiones del Civic encarnan la filosofía del Type R en su máxima expresión gracias a su ingeniería exquisita y su dinámica emocionante. A lo largo de seis generaciones, la fórmula ha evolucionado hasta brindar a los clientes el modelo de cinco puertas de alto rendimiento con tracción y motor delanteros definitivo: un vehículo capaz de gestionar los trayectos del día a día, y enfrentarse a la pista los fines de semana. La marca Type R se remonta al Honda NSX Type R de 1992, que subió el listón en cuanto a rendimiento y capacidad dinámica, pero solo estaba disponible en un núm

En mitad de las fiestas de nuestra localidad y en un sitio privilegiado, se reunió mucha gente «guapa» para poder ver en primera persona a un impresionante vehículo del que solamente había una unidad en España y que, previsiblemente, se empezará a recibir en los concesionarios para noviembre. Hablamos de la versión eléctrica 100% del BMW X1 denominado iX1. No pude conducirlo (tiempo al tiempo), pero pude montarme, tocarlo y escudriñarlo mínimamente para todos vosotros. Estaba ahí para celebrar el décimo aniversario de Burgocar, concesionario BMW en nuestra localidad y, cómo no, damos las gracias por avisarnos de tal evento , aunque no pude estar mucho tiempo por compromisos varios. Se trataba de un vehículo muy especial, con 4,5 metros de longitud y un enorme maletero muy aprovechable. Podéis pensar que sería un futuro X1 muy equipado al que le han incorporado unas baterías y un motor eléctrico para salir del paso. Pues no. Aunque deriva directamente del X1 , el iX1 es un coche nuev

No, no es el Serie 5 de BMW . Para abreviar os contaremos la historia de las berlinas que han compuesto los vehículos 5 de Peugeot . Y es que durante gran parte del siglo XX, Peugeot fue un fabricante especialista en un tipo de automóvil muy concreto: las berlinas . Gracias a ellas, cimentó su reputación de marca fiable, elegante y confortable, con vehículos robustos, que ofrecen un gran placer de conducir y que se adaptan a los terrenos más exigentes. A finales de los años 60, l a marca del León inició la conquista de un segmento superior con la apertura de su “serie 5”, con la llegada del Peugeot 504 , un modelo que rompió moldes en su presentación en 1968 por su estética peculiar, firmada por el maestro Pininfarina , que acabaría por dejar su sello en todos los modelos posteriores de la marca. Sus faros trapezoidales, inspirados en los ojos de Sofía Loren (bueno, no sé yo), y la forma de su capó causaron sensación y acabaron imponiéndose en el mercado, como demuestran sus cas