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Mostrando entradas de octubre 29, 2022

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Jeep Renegade y Jeep Compass Upland y Compass High Altitude e-hybrid. Versiones por doquier

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Son dos SUV de referencia y ahora el Jeep Renegade y el Jeep Compass dan la bienvenida a la gama a una nueva versión especial Upland, que combina el aspecto todoterreno y la legendaria capacidad de Jeep para la aventura todoterreno bien equipados y contenidos mejorados. Además, el nuevo acabado High Altitude e-hybrid está disponible en el Jeep Compass . La edición especial Renegade y Compass Upland se ofrece en la versión híbrida enchufable 4xe de 240 CV e integra dos motores eléctricos y un paquete de baterías de 11,4 kWh, con un motor turbo 1.3 de gasolina de bajo consumo y una transmisión automática de seis velocidades.  Esta arquitectura nos proporciona dos coches en uno, un vehículo eléctrico  con un motor eléctrico y un paquete de baterías en el eje trasero y un vehículo convencional con un motor de combustión instalado en el eje delantero. El mayor par generado por el sistema  eléctrico y la posibilidad de ajustarlo con precisión nos garantiza una tracción total muy caracter

Lo demás es historia: Citroën Xsara Picasso

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Hace poco tiempo celebrábamos el aniversario del mítico Citroën Xsara , pero más tarde, u n monovolumen muy original derivado de éste salió al mercado con un éxito sin precedentes. Hoy le rendimos ese pequeño homenaje que se merece. Primero, porque ya no se fabrica y, segundo, porque es un segmento que está en desuso y hay muy pocos clientes que se decantan por estas carrocerías en la actualidad, por lo que se convierte en un mito de la marca. Todo comenzó en 1994 con el concept-car Citroën Xanae, que sorprendió por sus formas redondeadas y su aprovechamiento máximo del espacio interior para optimizar el confort. Más tarde, apareció el Citroën Xsara Picasso basado en el Xsara original, pero con soluciones del prototipo Xanae. Por su diseño innovador, su confort, habitabilidad y sus cualidades en carretera, el Citroën Xsara Picasso fue toda una revolución que respondía a las demandas de una clientela que deseaba un vehículo polivalente, modulable y multiuso con las cualidades de u

Alfa Romeo Giulia y Stelvio. Parece que no, pero sí.

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Los probamos en su día, pero ahora, después de mucho tiempo llegan los nuevos Alfa Romeo Giulia y Stelvio , que saldrán a la venta el segundo o el tercer mes de 2023 , dos modelos muy galardonados que han conquistado a la comunidad internacional gracias a los rasgos de excelencia habituales en la marca y a un diseño atemporal que convierte a cualquier Alfa Romeo en una “obra de arte en movimiento”.  La particular interpretación que Alfa Romeo hace del diseño italiano se ha vuelto más contemporánea en los dos modelos, con algunos toques de estilo en la parte delantera que tienen el aire de familia del novísimo SUV Tonale . En el frontal destacan la calandra, donde se sitúa el logotipo, y las rejillas que cubren las dos entradas de aire principales, con un acabado que ofrece una reinterpretación contemporánea de la distintiva parrilla de Alfa Romeo .  Pero la principal novedad del morro son las ópticas ya que estrenan en ambos modelos las luces “3+3” con nuevos faros matriciales ad