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Mostrando entradas de marzo 17, 2023

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Lamborghini Revuelto. La nueva era de Lamborghini

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Hace poco tiempo hablamos de un proyecto que marcaría a los Lamborghini del futuro y, se ha materializado en el nuevo Lamborghini Revuelto , el deportivo que os mostraremos en esta ocasión. En el año del 60 aniversario de la marca,  Lamborghini presenta el Revuelto, el primer superdeportivo híbrido enchufable V12 .  El Revuelto define un nuevo paradigma en términos de prestaciones, deportividad y placer de conducción gracias a su nueva arquitectura sin precedentes, su diseño innovador, su aerodinámica y un nuevo concepto de bastidor de carbono. La potencia combinada del motor de combustión y tres motores eléctricos , junto con una caja de cambios de doble embrague y ocho relaciones que debuta por primera vez en un Lamborghini , es de 1.015 CV . La combinación de los motores, le proporciona una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 2,5 segundos; de 0 a 200 km/h en menos de 7 segundos; y una velocidad máxima de más de 350 km/h. También contamos con un dinamismo de conducción a la altura

Alpine A110 San Remo 73. Esencia de rally

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Parece que hay ciertos reductos que se resisten a tener un futuro eléctrico . Bueno; ya hay un Alpine eléctrico , pero tras el Alpine A110 Tour de Corse 75 presentado en 2022, y que dimos buena cuenta de él en otra de las muchas entradas de este blog, ahora la marca presenta la serie limitada A110 San Remo 73 limitado a 200 unidades, que rinde homenaje al glorioso pasado de la marca en los rallyes. Con esta nueva edición Alpine celebra el 50 aniversario de un momento histórico para la marca en la competición, como lo fue la victoria en el rally de San Remo y el primer título de constructores de la marca en un campeonato del mundo de rallyes. Está inspirada en el legendario Alpine A110  (el clásico) que ganó el Rally de San Remo en 1973, y esta nueva serie limitada presenta un diseño único , que se combina con la agilidad y el rendimiento del A110 moderno gracias a su chasis y  un motor de 300 CV.  Su carrocería en el color original Caddy Blue, arcos de techo negros y techo de carbon

Volkswagen ID.2all. Concepto muy real

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Volkswagen continúa la historia de éxito de sus coches compactos en la era de la movilidad eléctrica con el prototipo ID. 2all totalmente eléctrico por menos de 25.000 euros, que será una mezcla bastante curiosa entre un Volkswagen Golf y un Volkswagen Polo .  Los primeros datos técnicos que se saben del nuevo ID. 2all son que tendrá hasta 450 kilómetros de autonomía, tendrá innovadoras funciones tecnológicas y un nuevo lenguaje de diseño Volkswagen   (aunque se parece bastante a lo que ya conocemos). El motor está integrado en el eje delantero y también será tracción delantera.  La versión de serie se basará en la denominada plataforma "MEB Entry". Está diseñado sobre la base de la plataforma modular de propulsión eléctrica (MEB), que se ha seguido evolucionando y el ID. 2all es uno de los diez nuevos modelos eléctricos que la marca alemana tiene previsto comercializar de aquí a 2026. En las estaciones de carga rápida de corriente continua, la batería se recarga del 10 al

Suzuki y LOMBY comercializan robots de reparto autónomos

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El futuro ya está entre nosotros. La japonesa Suzuki ha firmado un acuerdo con LOMBY para el desarrollo conjunto de robots de reparto autónomos. LOMBY, fundada en abril de 2022, es una empresa emergente dedicada al desarrollo, suministro y operación de servicios de robots de reparto autónomos y está trabajando para resolver el problema logístico del reparto de paquetes de último kilómetro, una actividad que está creciendo con la expansión de las compras online y la entrega de alimentos a domicilio , que ha "explotado" y ha crecido cada vez más a raíz de la pandemia. Desde el año pasado, Suzuki y LOMBY han estado explorando la posibilidad de crear un robot de reparto autónomo utilizando como base la plataforma de la silla de ruedas eléctrica de Suzuki . En este desarrollo conjunto, Suzuki supervisará el diseño y desarrollo de la plataforma, mientras que LOMBY creará el prototipo y modificará el robot de reparto autónomo, desarrollará un sistema de reparto y realizará prueba

Aiwais U6. Combinación de varios elementos

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Los coupés  derivados de una berlina , que en su día fueron un símbolo de la movilidad deportiva, por desgracia, han desaparecido prácticamente. Ahora se llevan mucho los SUV con estilo coupé , que les da un "toque" algo más deportivo , pero son SUV . Con el nuevo U6 , Aiways ofrece un SUV con esencia de coupé , completamente eléctrico y con la máxima tecnología. La ubicación del sistema de almacenamiento de energía en la parte inferior del Aiways U6 , patentado en su estructura tipo sándwich, y las dimensiones compactas de su motor eléctrico , situado en la parte delantera, permiten una gran distancia entre ejes con 52 mm más que la del U5 , aunque no lo parece, debido a su diseño SUV coupeizado. El equipo de diseño de la marca ha utilizado los flancos entre los voladizos de la carrocería en las partes delantera y trasera del vehículo para conseguir una sutil apariencia musculosa en términos visuales. Se han trazado dos líneas horizontales que dividen el perfil superior en