My motor live

Maro Engel rebaja en ocho segundos el anterior récord (para coches de producción homologados para la carretera) a pesar de que las condiciones de la pista no eran las ideales. Es una barbaridad, pero estamos hablando de una élite de vehículos muy especial a las que pocos podremos acceder nunca. Ahora; también hay que tener coj.., valor, para poner a este "bicho" al máximo. El Mercedes-AMG One es el rey de Nürburgring-Nordschleife en la actualidad con un tiempo de 6:35,183 minutos para completar una vuelta al circuito alemán de 20,832 kilómetros. El hypercoche con tecnología de Fórmula 1 estableció un nuevo récord en la categoría de vehículos de producción homologados para carretera, así como en la categoría de superdeportivos. Fue una auténtica historia ya que el récord conseguido el 28 de octubre de 2022 fue exactamente a las 17:14:31. El piloto de carreras y embajador de la marca AMG Maro Engel salió a pista para realizar el último intento del día marcando el nuevo e inc

El EQE SUV es la variante polivalente de la berlina premium EQE . Al igual que este último, está disponible con las innovaciones esenciales del EQS y al mismo tiempo es más dinámico que el EQS SUV. El EQE SUV es uno de los representantes más espaciosos de su clase. Al mismo tiempo, es más compacto que la berlina EQE y, con 3.030 milímetros, tiene una distancia entre ejes nueve centímetros menor. Las dimensiones externas son 4,8 m de longitud, 1,9 m de anchura y 1,6 metros de altura. Después de las dos berlinas EQS y EQE , así como del EQS SUV, el EQE SUV utiliza la nueva plataforma totalmente eléctrica. Ese concepto permite al EQE SUV ofrecer una amplia gama de potencias totales máximas de propulsión que van de 215 a 300 kW que nos ofrece una autonomía aproximada de 590 Km (en función de la configuración y el equipo de serie del que disponga) y la batería de iones de litio consta de diez módulos.  Para recargarlo, desde junio de 2022, Mercedes me Charge ofrece en Europa tres nuevas