My motor live

Hace varios años, cuando decidí comprar mi segundo coche (el primero que me iba a comprar nuevo), estuve tanteando el mercado de los compactos . Miré el Mazda 3 , el Renault Mégane , el Ford Focus ... pero realmente me sentía atraído por el Alfa Romeo 147. Allí estaba. Negro, con su motor 1.6 con 120 cv, muy bien equipado con el paquete sport y con esas llantas de aleación características de Alfa , tipo dial telefónico de los 80. Su diseño me parecía muy original. Era un cinco puertas pero con aspecto coupé , ya que la manilla de las traseras estaba perfectamente camuflada. En cuanto a su motor, bueno, ya sabéis lo que se suele decir de los motores italianos. Pero todo eso no me importaba, estaba dispuesto a tentar a la suerte con ese coche. Fui al concesionario para que me informaran y la boca se me hacía agua por momentos, hasta que nos sentamos para hablar del precio. ¿6000 euros más que un coche similar de la competencia? Eso fue lo que hizo que me decantase por un Seat León Sport

Gracias al cielo, a todos los astros y a Dios si existe en alguna parte, por habernos ofrecido la oportunidad de probar en nuestras propias carnes, la visión que tienen los italianos de la deportividad disfrazada de compacto. Dicen que tener sangre latina es un valor añadido. Que somos algo así como seductores, guapos, musculosos, fuertes, apasionados... (el que lo sea, porque yo solo creo que me he quedado en la sangre y en la pasión por todo lo que hago). Eso es aplicable tanto en hombres como en mujeres. "La marca italiana se ha caracterizado siempre por ofrecernos unos productos con tintes y matices deportivos, que se notan desde su silueta, hasta en la manera de conducirlos" Si esa sangre latina la trasladamos al mundo del automóvil, nos encontramos elementos tales como Ferrari, Maserati o Lamborghini en la actualidad o Pegaso e Hispano Suiza en los orígenes de este loco mundillo. Vale sí; son, y eran, marcas inaccesibles para la mayoría de los mortales como no