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La submarca e-tron , los Audi totalmente eléctricos o, en su defecto, los Audi híbridos , ha llegado para quedarse y su último modelo es el Audi e-tron Sportback, que combina la potencia de un espacioso SUV con la elegancia de un coupé de cuatro puertas y el carácter de un vehículo eléctrico . Mide 4,9 metros de largo y como buen representante con características coupé , su techo se extiende de forma casi plana y desciende de forma muy marcada en su zona posterior hasta llegar a integrarse en unos pilares D también, muy inclinados. Por último y como característica indiscutible de los modelos denominados Sportback, el borde inferior de la tercera ventanilla lateral se eleva en su parte final. De todas formas, con una distancia entre ejes de 2.928 milímetros, el Audi e-tron Sportback ofrece una gran amplitud para cinco ocupantes y su equipaje y, a pesar de su evidente zaga tan pronunciada, la altura libre al techo en las plazas traseras es solo 20 milímetros menor que en el Audi

Es, probablemente, uno de los vehículos más de moda, ya que ha salido a la palestra desplazando por Madrid a los mandatarios del mundo que se han dado cita en la famosa cumbre del clima. Pero no vamos ha divagar sobre cómo es ni nada de eso, sino que vamos ha dar noticias frescas sobre el impresionante Audi e-tron 55 quattro ya que, coincidiendo con la presentación del e-tron Sportback, Audi introduce una actualización técnica en su primer modelo de producción en serie 100% eléctrico (algo que de verdad, le viene bien), que combina un hardware optimizado del sistema de propulsión con ajustes de software que mejoran la eficiencia.  Como resultado, todas las versiones del SUV e-tron saldrán de la línea de montaje con unos 25 kilómetros de autonomía adicionales. Los nuevos modelos con esta actualización ya están disponibles en el mercado europeo y de esta manera, el nuevo Audi e-tron 55 quattro podrá recorrer hasta 436 kilómetros con una carga completa de su batería. 

El Toyota Prius fue el primer coche que nos mostró cómo funcionaba el concepto híbrido a nivel comercial y para las grandes masas. Fue un adelantado a su tiempo y en la mayoría de los casos, un incomprendido, pero formaba parte de la extensa gama de productos de la marca japonesa y por supuesto, nadie le podrá nunca quitar el privilegio de ser el primer híbrido de la historia y en el que las demás marcas automovilísticas del mundo se han fijado para conceptuar sus nuevos modelos con ese tipo de movilidad. Años mas tarde, un visionario llamado Elon Musk, carne de Silicon Valley y creador, entre otras Start Up, de Pay Pal; quiso cambiar el concepto de movilidad establecida y configuró de la nada, lo que a priori pretendía ser la marca de vehículos totalmente eléctricos de referencia mundial.  De esta manera nació una marca mundialmente conocida como Tesla , que después de una brillante y agresiva campaña de marketing, ha sabido rentabilizar y generar tal expectación