Lo demás es historia: 20 años del W16 de Bugatti
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El impensable e impresionante motor 8.0 W16 ha estado impulsando los hiperdeportivos de Bugatti durante casi 20 años y ahora, cumple este aniversario como si fuera ayer la primera vez que se ensambló. El único motor de 16 cilindros en el mundo que se usa en un automóvil, es una verdadera obra maestra de ingeniería que se ha convertido en un ícono por derecho propio. Esta mirada retrospectiva a la historia de su evolución y desarrollo es una declaración de amor a uno de los sistemas de propulsión más impresionantes jamás creados. 16 cilindros, 8 litros y 1.001 CV de potencia . Cuando Bugatti publicó los primeros detalles técnicos sobre el motor del Veyron 16.4 en 2005, cambió instantáneamente el juego. Nunca antes un vehículo de producción había presentado un motor que fuera tan potente, pero tan compacto y capaz . Su potencia no tenía similitud en ese momento. El Veyron tenía una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos y una velocidad máxima de más de 400 km/h. Cuando entró en