My motor live

Como ya sabéis; DS se podría considerar la marca de lujo y de altas prestaciones de Citroën . A pesar de utilizar varios componentes de los coches "normales" de la marca gala, se diferencian de estos por sus diseños mucho más depurados y exclusivos, unos materiales de construcción de mayor calidad y la incorporación de tecnología puntera en todos sus modelos. También se diferencian por la incorporación de mecánicas más potentes y capaces, como es el caso que nos ocupa en esta ocasión. El DS 3 Performance, es el más deportivo de los DS 3 y en esta edición ha tenido dos exigentes testadores que han puesto a prueba sus características. Se trata de José Pedro Fontes, Campeón de Portugal de Rallies en 2015 con un DS 3 R5, e Inês Ponte, su copiloto en el Citroën Vodafone Team en el Campeonato Nacional de Rallies de Portugal 2016. Los lusos recorrieron las reviradas carreteras de Peguerinos (Ávila), en las que desarrollaron toda la potencia y agilidad del modelo de DS Aut

DS parece que ha hecho bien en desmarcarse de su marca "madre" Citroën y ubicarse un punto por encima de su gama como marca de orientación premium. Es una estrategia magistral, ya que a pesar de que tanto motores, como chasis y algunos (muchos) componentes, proceden de la marca generalista francesa, la imagen que proyecta DS al público es mucho más exclusiva y sus diseños, acabados y materiales utilizados, confirman que nos movemos con una marca dispuesta a conseguir su trocito de pastel dentro de un segmento en el que las marcas alemanas, son las que manejan el "cotarro". Hoy hablamos del DS 3, que ha sufrido, su primer lavado de cara desde su nacimiento y que le ha sentado de maravilla y le ha servido para incorporar novedades exclusivas en cuanto a equipamientos y tecnologías, que a buen seguro, encandilarán a posibles nuevos clientes. Por ejemplo, el DS3 fue primer DS que incorporó la firma luminosa DS LED Vision, muy efectiva y efectista, ya