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Lamborghini Revuelto. La nueva era de Lamborghini

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Hace poco tiempo hablamos de un proyecto que marcaría a los Lamborghini del futuro y, se ha materializado en el nuevo Lamborghini Revuelto , el deportivo que os mostraremos en esta ocasión. En el año del 60 aniversario de la marca,  Lamborghini presenta el Revuelto, el primer superdeportivo híbrido enchufable V12 .  El Revuelto define un nuevo paradigma en términos de prestaciones, deportividad y placer de conducción gracias a su nueva arquitectura sin precedentes, su diseño innovador, su aerodinámica y un nuevo concepto de bastidor de carbono. La potencia combinada del motor de combustión y tres motores eléctricos , junto con una caja de cambios de doble embrague y ocho relaciones que debuta por primera vez en un Lamborghini , es de 1.015 CV . La combinación de los motores, le proporciona una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 2,5 segundos; de 0 a 200 km/h en menos de 7 segundos; y una velocidad máxima de más de 350 km/h. También contamos con un dinamismo de conducción a la altura

DS7 E-Tense. Un SUV de DS muy apetecible y con una amplia gama de híbridos

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El nuevo DS7 ha cambiado poco, sobre todo en su zona frontal , pero con cambios sustanciales. No sólo destaca y le da frescura al segmento SUV Premium por la calidad de sus acabados, por su diseño rompedor o su despliegue de tecnología. Con toda la experiencia de la marca en el Campeonato FIA de Formula E, la última creación de DS afianza su carácter por su apuesta por la electrificación , la más amplia del momento.  Su gama de versiones E-TENSE incluye tres alternativas Plug-in Hybrid: el nuevo DS7 E-TENSE 360 4x4, el DS7 E-TENSE 300 4x4 y el DS7 E-TENSE 225. Tres opciones que comparten altas prestaciones dentro y fuera del asfalto, un gran comportamiento en carretera y suficientes prestaciones “off-road”. La versión E-TENSE 360 4x4 combina los 200 CV de su motor gasolina con los 110 CV y los 112 CV de sendos motores eléctricos situados, respectivamente, en el eje delantero y trasero, lo que lo configura como un tracción total. El resultado es que pasa de 0 a 100 Km/h en 5,6 segund