My motor live

GSi. Unas siglas que comenzaron una saga de vehículos ultra-potenciados y ultra-mejorados dentro de la familia Opel , con un carácter deportivo y una estética muy definida; que colmaron, y superaron, las expectativas de propios y extraños. ¿Quién no recuerda al espectacular Opel Manta GSi o al Opel Kadett GSi?. Ellos fueron los abanderados de estas versiones deportivas, pero el protagonista de hoy también tuvo sus versiones GSi, siendo el Opel Corsa GSi de primera generación, un artículo muy deseado en la actualidad y un auténtico clásico. Después de un tiempo desaparecidos en combate y un conato de experimento más radicalizado, como lo fueron las versiones OPC (Opel Performance Center), pero que no tuvieron tanto éxito, ni gozaron de tanta popularidad; Opel recupera aquellas famosas siglas, con un regusto a un laureado pasado y que evocan unos tiempos mejores. La saga GSi comenzó a dar sus primeros pasos en su renacimiento, con la presentación del Insigni

El Opel Astra es uno de los pilares más sólidos en donde se sustenta la compañía alemana, y lo lleva siendo desde que sustituyó al mítico Opel Kadett. Es una posición de muy alta responsabilidad , más si cabe, teniendo en cuenta que la firma está en plena remodelación desde que forma parte activa del Grupo PSA y tiene que competir en uno de los segmentos más demandados, que es el de los compactos. Menos mal que Opel ha tenido en cuenta este hándicap y el Astra, a lo largo de todas sus generaciones, siempre ha sido un valor seguro que le ha servido para ser uno de los modelos más vendidos de la marca, gracias a su gran diseño, unos buenos acabados de calidad, su buena oferta mecánica y un equipamiento solvente, a un precio competitivo. También ha contado con bastante éxito por su extensa gama de carrocerías disponibles, orientadas a diferentes tipos de público; desde el Astra de tres puertas, pasando por el de cinco puertas, versiones sedán de tres volúmenes y las m