Entradas

Mostrando las entradas etiquetadas como Hyundai Ioniq 6 First Edition

Translate

Jeep Renegade y Jeep Compass Upland y Compass High Altitude e-hybrid. Versiones por doquier

Imagen
Son dos SUV de referencia y ahora el Jeep Renegade y el Jeep Compass dan la bienvenida a la gama a una nueva versión especial Upland, que combina el aspecto todoterreno y la legendaria capacidad de Jeep para la aventura todoterreno bien equipados y contenidos mejorados. Además, el nuevo acabado High Altitude e-hybrid está disponible en el Jeep Compass . La edición especial Renegade y Compass Upland se ofrece en la versión híbrida enchufable 4xe de 240 CV e integra dos motores eléctricos y un paquete de baterías de 11,4 kWh, con un motor turbo 1.3 de gasolina de bajo consumo y una transmisión automática de seis velocidades.  Esta arquitectura nos proporciona dos coches en uno, un vehículo eléctrico  con un motor eléctrico y un paquete de baterías en el eje trasero y un vehículo convencional con un motor de combustión instalado en el eje delantero. El mayor par generado por el sistema  eléctrico y la posibilidad de ajustarlo con precisión nos garantiza una tracción total muy caracter

Ioniq 6 First Edition. La electrificación de Hyundai

Imagen
Comienza una nueva era. No es ni mejor ni peor; es diferente y no podemos hacer nada para revertirla. Y es que el gigante coreano Hyundai ha anunciado el inicio de la preventa de su esperado IONIQ 6 First Edition, el segundo modelo de la gama de vehículos eléctricos de Hyundai IONIQ . Este modelo en cuestión estará limitado a 2.500 unidades y estará disponible en los principales mercados de vehículos eléctricos de Hyundai : Alemania, Reino Unido, Francia, Noruega y Países Bajos. Construido sobre la Plataforma Modular Eléctrica Global de Hyundai , el IONIQ 6 está equipado con una serie de tecnologías avanzadas y un interior espacioso y centrado en el conductor. Además, ofrece una mayor autonomía de hasta 614 kilómetros con una sola carga, en ciclo combinado homologado por la marca , redefiniendo los límites de la movilidad eléctrica. Esta gran autonomía que nos ofrece s e ve favorecida por un coeficiente de resistencia aerodinámica de tan solo 0,21 Cx, gracias a su superficie frontal