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Prueba: Hyundai i30 1.6 CRDi y 1.4 T-GDi Style

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Hyundai quiere revolucionar el segmento de los vehículos compactos y apunta directamente al corazón de lo más intocable y referencia de todos los compactos que se venden en nuestro mercado; el Volkswagen Golf. Ya no quieren ser la marca coreana con un gran volumen de ventas y vehículos aparentes y fiables para el día a día (que lo siguen siendo y eso ya lo tienen), sino que quieren mirar a los ojos a los "cocos" del segmento más competitivo del mercado y pelear de tú a tú con lo más granado de la sociedad. Su nueva arma secreta es el Hyundai i30 de tercera generación. ¿Conseguirá destronar al rey?. Nosotros hemos probado las dos mecánicas que a buen seguro, serán de las más vendidas de la gama y de momento, las más potentes; el 1.6 CRDi con 136cv y el novedoso motor de gasolina 1.4 T-GDi con 140cv, por lo que en esta ocasión os proponemos una doble prueba en el que el denominador común es el Hyundai i30. Pero antes de hablar de estas mecánicas, vamos ha