My motor live

La sección de vehículos especiales de Jaguar - Land Rover (SVO), se encarga de realizar los ejercicios de diseño y mecánicos más especiales (y en algunos casos, disparatados) de ambas marcas.  En su día, nos presentaron un prototipo ultra deportivo basado en su berlina XE y desde ese instante; nos dio en la nariz que pretendían conseguir algún tipo de record, debido a su imagen radical y sus detalles perfectamente estudiados para controlar las leyes de la física y la aerodinámica. También una mecánica extremadamente potente ayudaba a imaginarnos que, de convertirse en un vehículo en serie, sacaría los colores a las berlinas deportivas más consagradas , se apelliden AMG, M o RS. Pues por una vez, no nos equivocamos. El Jaguar XE SV Project 8 se ha convertido en la berlina más rápida del mundo batiendo el record en el circuito de Nürburgring, con un "tiempazo" de 7 minutos 21 segundos y 23 décimas, "humillando" por 11 segundos de diferencia a

Con un diseño concebido para disfrutar de la conducción, el Jaguar XE redefine el concepto de berlina deportiva y será el vehículo elegido por los amantes de la conducción dentro de su clase, con permiso de BMW , aunque he de reconocer que estos ingleses están fabricando unos coches preciosos. Su propulsión trasera, su avanzada construcción ligera, su diseño aerodinámico, su lujoso interior y sus excepcionales niveles de conducción y respuesta, reflejan la visión del fundador de la empresa, Sir William Lyons. El XE es el único vehículo de su clase que emplea un monocasco con un elevado contenido en aluminio . Este chasis, extremadamente robusto a la par que ligero, junto con la suspensión delantera de paralelogramo deformable y un eje trasero Integral Link, resultan fundamentales para que el comportamiento dinámico del XE marque las pautas de su segmento . Solo quedará compararlo con las "vacas sagradas" como el Serie 3 , el Clase C o el Audi A4 , cada uno con su persona