My motor live

La marca de los sueños más húmedos, Lamborghini , revela el Huracán EVO Spyder con tracción trasera, proporcionando a los conductores el disfrute al aire libre de la construcción ligera, la tracción trasera y un especialmente afinado Sistema de Control de Tracción de elevado rendimiento. Todo un deportivo esencial que aúna tecnología, deportividad, belleza y prestaciones en una misma carcasa.  Poner o quitar el techo, la conducción cotidiana y la diversión , gracias a sus elevadas prestaciones, van acompañados del inimitable sonido del motor V10 atmosférico; que proporciona los mismos 610 CV y 560 Nm de par que en la versión coupé . Con una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 3,5 segundos y una velocidad máxima de 324 km/h, al igual que su compañero de gama y hermano con carrocería cerrada, el Spyder es un coche de conducción instintiva, que ofrece una experiencia de conducción divertida a través de la sensibilidad y no de la alta tecnología, como suele suceder en los deportivos

Lamborghini presenta el Huracán EVO con tracción trasera (RWD). Han creado una máquina de conducción visceral, que genera 610 cv de potencia máxima y 560 Nm de par, para un automóvil ligero, con tracción trasera y dirección dinámica, con el que conseguir máxima diversión mientras se conduce (si eres un afortunado). Con un peso de solo 1.389 kg, el Huracán EVO RWD alcanza una velocidad máxima de 325 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos , unas prestaciones que lo confieren como uno de los deportivos del momento, además de contar con tracción trasera, una nota imprescindible en un vehículo con estas pretensiones y que aporta una experiencia nueva y diferente para el conductor. Un control esencial y sin filtros, en el que el conductor es el auténtico protagonista, algo de lo que se están olvidando los vehículos más deportivos del momento. El motor V10 que monta, ofrece bastante más que 610 cv de potencia. El sonido del propulsor atmosférico se combina con