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Seguramente no lo veamos nunca por nuestras calles (o sí) , pero el prototipo Lexus Electrified Sport representa la visión de Lexus de un futuro deportivo de referencia con motorización eléctrica con batería. Sus líneas fluidas, que definen una nueva identidad para los vehículos eléctricos con batería de la marca, solo son igualadas por su potencia. Se espera que acelere de 0 a 100 km/h en unos dos segundos y, técnicamente, será el sucesor espiritual del impresionante Lexus LF-A , pero adaptado a las nuevas normativas. No obstante, la marca tiene en su haber diferentes tipos de baterías, bien sean para sus vehículos plenamente eléctricos , como para los híbridos o híbridos enchufables. Todos ellos componen la estructura Lexus Electrified, pero este prototipo, es el culmen de esa nueva denominación. Lexus se ha propuesto desarrollar nuevas tecnologías y vehículos que maximicen el potencial de la electrificación, no solo para mejorar la eficiencia energética y reducir las emisiones, sin

Lexus siempre se ha caracterizado por construir vehículos híbridos y por ser la marca de lujo de Toyota , con la que comparten sinergias, pero las ventajas de la electrificación no se reducen a producir automóviles más limpios y con un consumo de combustible más eficiente, son también oportunidades de ofrecer una experiencia más intensa al volante, como lo demuestra el nuevo y radical Lexus RX 500h F SPORT , la versión más deportiva del Lexus RX. Este exclusivo miembro de la nueva familia de grandes SUV de lujo supone una nueva tipología de modelo híbrido , en el que prima sobre todo el rendimiento. El sistema híbrido incorpora gran cantidad de innovaciones como un nuevo motor 2.4 con turbo, una transmisión automática de seis velocidades y un eje eléctrico posterior independiente que habilita el nuevo control de tracción total DIRECT4 de Lexus . Esta motorización funciona en armonía con una combinación dinámica, muy bien ajustada, de chasis, dirección, suspensión y frenos, para tran

Es el sumum del lujo japonés y Lexus es la marca del lujo de Toyota y después de ser uno de los pioneros de la hibridación autorrecargable, ahora nos muestran su poderío en materia eléctrica con el Lexus RZ. El nuevo Lexus RZ 450e presenta un consumo homologado final de 16,83 kWh por cada 100 km. lo que permite alcanzar en una carga completa la autonomía de 440 km . El RZ 450e es un nuevo SUV eléctrico de batería, el primer vehículo de Lexus que se ha desarrollado desde cero para ser exclusivamente eléctrico , que materializa el interesante potencial de las nuevas tecnologías que potencian el rendimiento y el placer al volante, fiel a la filosofía de Lexus Electrified. Pero ante todo, el RZ es un Lexus , y mantiene las mejores cualidades que lleva asociadas la marca. Además, incorpora una transmisión avanzada denominada DIRECT4, que combina la utilización de dos e-Axle en los ejes delantero y trasero, con un control del par independiente entre los ejes. Cuenta también de forma opciona