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Mostrando las entradas etiquetadas como Mercedes Benz GLA

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Jeep Renegade y Jeep Compass Upland y Compass High Altitude e-hybrid. Versiones por doquier

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Son dos SUV de referencia y ahora el Jeep Renegade y el Jeep Compass dan la bienvenida a la gama a una nueva versión especial Upland, que combina el aspecto todoterreno y la legendaria capacidad de Jeep para la aventura todoterreno bien equipados y contenidos mejorados. Además, el nuevo acabado High Altitude e-hybrid está disponible en el Jeep Compass . La edición especial Renegade y Compass Upland se ofrece en la versión híbrida enchufable 4xe de 240 CV e integra dos motores eléctricos y un paquete de baterías de 11,4 kWh, con un motor turbo 1.3 de gasolina de bajo consumo y una transmisión automática de seis velocidades.  Esta arquitectura nos proporciona dos coches en uno, un vehículo eléctrico  con un motor eléctrico y un paquete de baterías en el eje trasero y un vehículo convencional con un motor de combustión instalado en el eje delantero. El mayor par generado por el sistema  eléctrico y la posibilidad de ajustarlo con precisión nos garantiza una tracción total muy caracter

Mercedes Benz GLA. Madurez en formato SUV.

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El Mercedes Benz GLA siempre me ha parecido un SUV muy equilibrado , ya no por tener un diseño semejante al de un compacto , sino por toda la comodidad y tecnología que nos brinda, además de tener ese plus de polivalencia de una carrocería con aires SUV . Ahora nos llega su nueva generación y este todoterreno compacto representa el modelo de acceso a la familia de SUV de la marca. Respecto a su antecesor y aprovechando el éxito de diseño del Mercedes Benz Clase A , se ha perfilado aún más el carácter del vehículo.  El nuevo GLA mide 1,6 metros de altura, lo que supone un incremento en más de diez centímetros frente a su predecesor. De esta nueva cota resulta una posición más alta sobre el asiento, un rasgo típico de los SUV , y un incremento de la altura hasta el techo en las plazas delanteras. Otra cota que ha aumentado claramente es el espacio para las piernas en la parte trasera, a pesar de que el nuevo GLA es un centímetro y medio más corto que su antecesor.  En comparac

Prueba: Mercedes Benz GLA 200d

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El modelo objeto de nuestra prueba de esta semana, no es precisamente una novedad de la firma de la estrella, pero sí que es uno de los más exitosos dentro de la gama alemana, ya que reúne las cualidades y la compacidad del Mercedes Benz Clase A, recientemente presentado en su nueva generación, y una estética SUV que es lo que se lleva en estos días. Esta fórmula no podía fallar y de hecho; no ha fallado. El Mercedes Benz GLA es uno de los todocamino compactos más vendidos dentro de su categoría premium y este año pasado, ha recibido una actualización que lo hace todavía bastante atractivo y vigente , hasta que comparezca la siguiente generación basada en el nuevo Clase A, pero que no se la espera, por lo menos, hasta los albores de 2020. Estos cambios se centran, sobre todo, en el diseño exterior, que recibe un nuevo frontal más afilado y con líneas más sugerentes, con unos nuevos pilotos de estética más moderna y tecnología LED, nuevos paragolpes delanteros y trasero