Mercedes-AMG S 63 E Performance. La clase deportiva e híbrida
La Clase S siempre ha desempeñado un papel importante para Mercedes-AMG . Hace más de 50 años, los fundadores ya demostraron que podían transformar una berlina de lujo en un vehículo muy deportivo ya que en 1971 nacía AMG con el Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG. Hoy, el nuevo Mercedes‑AMG S 63 E PERFORMANCE con tecnología híbrida AMG vuelve a marcar la pauta en el segmento. Combina el motor 4.0 V8 biturbo que en este caso produce 612 CV con un eficiente motor eléctrico . Proporciona un par máximo de 900 Nm , que está disponible en un amplio rango de velocidad pero con un sistema híbrido (que es lo que se lleva) y una batería que alimenta al motor eléctrico que nos proporciona una autonomía de 33 Km. Pero aunque es híbrido , no es un híbrido al uso tal y como lo conocemos, ya que genera una descomunal potencia total de 802 CV y un par motor de 1.430 Nm. La aceleración de 3,3 segundos hasta los 100 km/h y la velocidad máxima (con el paquete AMG Driver) de 290 km/h subrayan la superiorida