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Los dos modelos son potentes, dinámicos y electrizantes, y ya pueden encargarse en España. Opel comienza el nuevo año dando a conocer los precios del nuevo Astra GSe a partir de 40.900 euros y el Grandland GSe a partir de 57.900 euros. Los mejores modelos de sus respectivas series ofrecen todo lo que desean los conductores más deportivos pero también responsables, con motores híbridos enchufables. Tienen llantas de aleación exclusivas de 18" para el Astra GSe y 19" para el Grandland GSe, respectivamente , y el característico paragolpes delantero y difusor trasero específico. En el interior, los asientos son también específicos y sujetan muy bien el cuerpo, tapizados en exclusivo Alcantara y certificados por AGR. Esos asientos y el volante calefactados garantizan un ambiente agradable incluso en los días fríos. Pero además tienen una completa gama de sistemas de asistencia. La cartera de sistemas de asistencia de última generación cubre toda la gama que Opel ofrece actualme

El nuevo Opel Astra llega al mercado con un diseño impactante y una gama mecánica que incluye todas las opciones, con propulsores híbridos enchufables, motores de combustión y también eléctrico , aunque este llegará en 2023. Personalmente, me parece un acierto en cuanto a diseño, pero por dentro me recuerda muchísimo a lo que conocimos con los nuevos Citroën C4 , que no es malo, pero creo que se están pasando con el tema de las sinergias. Pero a pesar de las similitudes con los compactos del Grupo Stellantis, el nuevo Opel Astra en su carrocería de cinco puertas ya está a la venta y admite pedidos, aunque no llegará hasta principios de 2022, mientras que el más versátil Opel Astra Sports Tourer (o sea, la carrocería familiar) llegará un poco más tarde. La oferta arranca desde los ajustados 22.700 euros, incluyendo impuestos y sin descuentos promocionales, un precio realmente accesible para un coche de su nivel viendo cómo está el panorama actual. En el caso de acceder a una de las

El fabricante de automóviles alemán, perteneciente al gigante Stellantis, amplía la gama de su modelo más vendido con el nuevo nivel de acabado “Design & Tech”, disponible desde 23.300 euros. Además, es posible personalizar el Opel Astra de cinco puertas con los paquetes de asistencia y tecnología adaptados específicamente para esta versión. El nombre lo dice todo. Desde su imagen exterior, la carrocería de cinco puertas brilla con sus llantas de aleación de 16" en Gris Técnico, pudiendo añadir un diseño mucho más deportivo , más elegante y con más fuerza gracias a las llantas de 17" en negro. Por su parte, el logotipo “Design & Tech” permite identificar a primera vista al Astra como un nuevo y distinguido miembro de la familia. En su interior, tanto conductor como copiloto pueden encontrar la mejor postura gracias a los asientos multiajustables con tapicería mixta premium y las molduras de decoración en negro piano y la iluminación de ambiente de las puertas dela

En nuestro apartado de "Lo demás es historia" os hablaremos de los compactos de Opel que más incidencia han tenido en la historia reciente de la firma alemana. Y es que no hay que olvidar nunca que entre los Opel Kadett y Opel Astra se han vendido más de 24 millones de unidades en todo el mundo, de manera que si uniésemos todos estos compactos , se superarían los 100.000 kilómetros de longitud y formarían una cadena de coches capaz de dar dos vueltas y media alrededor del ecuador. Los compactos de Opel han hecho realidad la movilidad para todo tipo de personas y, las generaciones más recientes, han logrado acercar al mundo de los compactos tecnologías de segmentos superiores. El nuevo modelo, que debutó en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt 2019, no sólo es un campeón por aerodinámica, también se emplaza como el Astra más eficiente de todos los tiempos. Por lo tanto, la generación más joven de la familia Astra continúa la tradición de coches asequible