My motor live

El sector de los compactos está volviendo por sus fueros y está viviendo una nueva época dorada , cuyo mayor apogeo fue en las décadas de los ´80-´90. En su momento portar siglas como GT, GTi, RS,Turbo, Sport o GSi; eran sinónimo de deportividad a raudales, una estética racing sin concesiones y motores de gran cilindrada con mucha potencia, sin ningún tipo de "trampas". Aquella situación y aquellos coches con los que soñábamos al obtener nuestro ansiado permiso de conducir, con ese porte embrutecido y cargado de anabolizantes y testosterona; poco a poco y sin saber porqué, fueron desvirtuándose y convirtiéndose en modelos más discretos, más accesibles y más racionales, perdiendo en mayor o menor grado, ese aroma de exclusividad y masculinidad que desprendían por todos los poros e incluso, llegaron a desaparecer por ser un producto de nicho. Olvidémonos de aquellos deseados modelos ( compactos y utilitarios ) como el espectacular Ford Escort RS Cosworth, Ope