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Opel Astra GTC OPC. Cañonazo.

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OPC; éstas son las siglas que distinguen un Opel normal, de uno "especial". Significan Opel Performance Center y solo las merecen los vehículos de la gama Opel más potentes y radicales. Hasta ahora conocíamos el Opel Corsa OPC, el Corsa OPC Nurburgring, el Insignia OPC, con variantes sedan y familiar y el Insignia OPC Unlimited, en el que se eliminaban las limitaciones electrónicas de la mecánica; el Opel Zafira OPC, un monovolúmen potentísimo, y la anterior generecion del Astra GTC OPC, ambos con 240cv. Todas y cada una de éstas opciones eran y son muy potentes, muy atractivas visualmente hablando, y muy equipadas; pero las críticas llegaban por su comportamiento, que a pesar de ser delicioso y muy neutro, parecía que las ruedas y el chasis no podían transmitir todo el potencial de la mecánica al suelo ni al usuario. Con el nuevo Astra OPC parece que ese problema a sido neutralizado, y ahora te ofrece una gran potencia, como no podía ser de otra manera, pero mucho más