My motor live

Los SUV se han convertido en los automóviles de moda por su polivalencia, la amplitud de su espacio interior, su robustez y su capacidad de adaptación a cualquier tipo de terreno. Sin embargo, hasta hace algunos años, eran un segmento de nicho en los mercados europeos, en los que reinaban las berlinas . Pero, existía demanda por un tipo de vehículo resistente, capaz de ofrecer buenas prestaciones en carretera y enfrentarse de forma segura a trayectos por caminos de tierra o campo a través , sin desentonar estéticamente en ciudad. En los años 80, las marcas japonesas empezaron su desembarco en Europa con sus 4x4 como punta de lanza, adueñándose de un mercado en el que no tenían rival. En 1991, Opel recogió el guante con el lanzamiento del Frontera. Basado en el Isuzu Amigo, el Frontera salió a la conquista de los terrenos más difíciles, con tracción 4x4 y marchas reductoras. Para el asfalto, rodaba con propulsión trasera , ya que la tracción delantera era desconectable. Disponible, d

Opel presenta una edición especial de su gama, “Black Edition” desde el ADAM al Zafira, con un toque disruptivo y diferente, compuesto de un amplio equipamiento y elegantes detalles en negro que los hacen muy atractivos. El Opel Astra tiene ahora un aspecto más atlético, sofisticado e individual que nunca. Por primera vez, el modelo compacto de gran éxito también está disponible con pintura en dos tonos con el techo, los espejos retrovisores exteriores y las llantas de aleación ligera en negro haciendo un llamativo contraste con el color de la carrocería. Desde su lanzamiento hace dos años, la actual generación de Astra ha impresionado con las más avanzadas tecnologías, su gran conectividad digital, impresionante comodidad y, sobre todo, con su diseño dinámico. Ahora se puede refinar aún más con el paquete opcional "Black Edition". Este es perfecto para los conductores de Astra que aman mostrar su estilo especial, ya que el modelo compacto se conviert

Opel decidió hace unos meses que su gama de crossover debía distinguirse de los demás componentes de la gama, ya no solo por su nomenclatura, sino que había que añadirle algo más significativo que nos hiciesen reconocer a los espectadores de qué tipo de coches estamos hablando. La solución fue tan simple como añadir una "X" a todos sus modelos con maneras de todocamino. La "X" siempre se ha relacionado con palabras como "Xtreme" o "Xcite" en su traducción libre del inglés y en numerosos modelos, también de otras marcas, que se distinguen por obtener unas ciertas capacidades off road, ya la llevan de una manera u otra dentro de su nombre. Aprovechando esta circunstancia, también han decidido que había que renovar este segmento de vehículos, así que se han puesto manos a la obra y el primer representante "X" que tenemos hoy en nuestras manos es este Opel Mokka X , que nos llega con una estética exterior muy renovada, nuevos m

El Opel Mokka es un SUV compacto basado en la plataforma del Meriva y que ha obtenido una gran aceptación por parte del público gracias a su polivalencia y su característico diseño, además de por su tecnología, sus eficientes motores y un tamaño contenido que lo hacen también muy apropiado para una utilización diaria. Pues bien; el Mokka se renueva y nos viene con una imagen más fresca y una nueva vuelta de hoja tanto en interiores (semejantes a los que conocemos del nuevo Astra), como en sistemas de infoentretenimiento. El nuevo Opel Mokka X se presentará mundialmente en el próximo Salón Internacional de Automóvil de Ginebra (del 3 al 13 de marzo de 2016) y llegará al mercado este próximo otoño. Junto con la generación de motores “diesel silenciosos” lanzada recientemente, el nuevo Mokka X ampliará la oferta de motores de gasolina con el motor 1.4 turbo de inyección directa de nueva generación con tecnología Start/Stop, que estará asociado a una caja de cambios automática y