My motor live

Su puesta de largo en las concesiones ha arrancado este mes de noviembre, a un precio más que interesante, teniendo en cuenta que es una versión especial.  Se ofrece por tan solo 26.780 euros . Peugeot presentó al público el 208 GTI 30th con motivo del Salón del Automóvil de París 30 años después de que el primer 205 GTI se puso a la venta en el año 84, Peugeot construye el mito, con una versión más radical del deportivo 208 GTI. Realmente es el GTI mas agresivo fabricado por Peugeot Sport. Esta factoría siempre a dejado una marca imborrable, en el panorama de los automóviles deportivos. Este ADN sigue vivo en la sangre de este 208 GTI, exactamente igual que en el RCZ y en la versión R puesta a punto por Peugeot Sport.  En el momento en que Peugeot festeja el 30º aniversario del lanzamiento del 205 GTI, el 208 GTI se somete a las expertas manos de esta división deportiva , para recibir un enfoque, tanto interior como exterior, más radical o agresivo. Este coche ha

Después de unas pocas pruebas y los agradecimientos pertinentes por haber llegado a las 300 entradas; seguimos con la comparativa de los pequeños utilitarios GTI, que la dejamos un poco de lado. "Será uno de los que más pedigree tengan de todos los contendientes"  El coche que nos ocupa en ésta ocasión, será uno de los que más pedigree tengan de todos los contendientes y el que ha llevado las siglas GTI siempre por bandera. De hecho; el 205 GTI es un clásico muy cotizado en nuestros días, así que esperamos que el actual 208 GTI tenga las cualidades suficientes para seguir con la tradición que marcó su "abuelo" hace ya varios lustros. El diseño del 208 GTI no llama la atención por aditamentos estéticos ni por contar con una imagen muy "racing" que digamos; la verdad es que es bastante discreto y si no somos muy aficionados a ésto de los coches, simplemente diremos que es un coche muy mono con unas llantas muy bonitas... Lo que más llama la aten

!Menuda semana la pasada!. Después de varias tentativas, muchos contactos, hablar con varios amig@s, conocidos, familiares..., nadie; absolutamente nadie, quiso o pudo acompañarme al evento que organizaba Peugeot España ( http://www.peugeot.es/ ) y Motorpress Ibérica ( http://www.motorpress-iberica.es/ ) en el circuito de Castellolí .( http://www.parcmotor.com/ ) Quise anular la cita y que mi puesto lo ocupara otro afortunado; pero consideré que era demasiado tarde. ¿Que hago?, ¿me voy a perder una oportunidad así?, ¿cuantas veces más podré "pilotar" en un circuito?. Nada, nada..., decidido; me voy para allá. Me esperan algo más de 540 Km y unas 5 horas de viaje según mi navegador, así que con paciencia; salgo a las 5 a.m por si me surge algún imprevisto y no me da tiempo a llegar a las 12:15 a.m, que era cuando tenía la cita. El viaje no fue tan pesado como pensaba que sería y a las 10:30 estaba en las inmediaciones del circuito. Como era temprano, me acerqué a t