My motor live

No, no es el Serie 5 de BMW . Para abreviar os contaremos la historia de las berlinas que han compuesto los vehículos 5 de Peugeot . Y es que durante gran parte del siglo XX, Peugeot fue un fabricante especialista en un tipo de automóvil muy concreto: las berlinas . Gracias a ellas, cimentó su reputación de marca fiable, elegante y confortable, con vehículos robustos, que ofrecen un gran placer de conducir y que se adaptan a los terrenos más exigentes. A finales de los años 60, l a marca del León inició la conquista de un segmento superior con la apertura de su “serie 5”, con la llegada del Peugeot 504 , un modelo que rompió moldes en su presentación en 1968 por su estética peculiar, firmada por el maestro Pininfarina , que acabaría por dejar su sello en todos los modelos posteriores de la marca. Sus faros trapezoidales, inspirados en los ojos de Sofía Loren (bueno, no sé yo), y la forma de su capó causaron sensación y acabaron imponiéndose en el mercado, como demuestran sus cas

Con tanta "moda" de SUV y vehículos con aspecto crossover; parece que el segmento de las berlinas, mucho más tradicional a lo largo de los tiempos, ha quedado eclipsado. Y es que este tipo de carrocerías son las que realmente han sido el origen y desde donde ha partido la evolución del automóvil en sí, solo que ahora parece que nuestras demandas son otras bien distintas. ¿Os acordáis cuando éramos niños y nos mandaban dibujar un coche en la escuela?. No dibujábamos un SUV, un monovolumen o un coche de tres puertas; lo que dibujábamos era una berlina de tres volúmenes. Era lo que siempre hemos relacionado con un coche y lo teníamos bien presente en nuestra psique desde que teníamos uso de razón. Ahora que lo pienso; ¿los niños de ahora qué dibujarán? . Sería curioso ahondar sobre este tema... Pero a lo que vamos. Peugeot , es una de las empresas europeas más longevas que existen en la actualidad y de los primeros que se atrevieron a fabricar vehículos , despu