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Jeep Renegade y Jeep Compass Upland y Compass High Altitude e-hybrid. Versiones por doquier

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Son dos SUV de referencia y ahora el Jeep Renegade y el Jeep Compass dan la bienvenida a la gama a una nueva versión especial Upland, que combina el aspecto todoterreno y la legendaria capacidad de Jeep para la aventura todoterreno bien equipados y contenidos mejorados. Además, el nuevo acabado High Altitude e-hybrid está disponible en el Jeep Compass . La edición especial Renegade y Compass Upland se ofrece en la versión híbrida enchufable 4xe de 240 CV e integra dos motores eléctricos y un paquete de baterías de 11,4 kWh, con un motor turbo 1.3 de gasolina de bajo consumo y una transmisión automática de seis velocidades.  Esta arquitectura nos proporciona dos coches en uno, un vehículo eléctrico  con un motor eléctrico y un paquete de baterías en el eje trasero y un vehículo convencional con un motor de combustión instalado en el eje delantero. El mayor par generado por el sistema  eléctrico y la posibilidad de ajustarlo con precisión nos garantiza una tracción total muy caracter

Porsche 911 DS. Curiosa combinación.

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La televisión digital nos ofrece una serie de programas, generalmente norteamericanos, en donde se modifican coches de todo tipo y sin ningún tipo de limitaciones. Ese fenómeno sería inviable en un país como España, en donde las trabas para modificar un vehículo son infinitas y las homologaciones traen consigo una tediosa burocracia y cantidades ingentes de dinero para que el coche esté en regla y poder pasar la inspección técnica. Pues bien; menos mal que todavía quedan algunos soñadores dentro de este mundillo con la locura suficiente como para crear productos originales y con una gran repercusión mediática, lejos de la seriedad, tecnologías y aplicaciones de las marcas más reputadas de la automoción moderna (aunque residan, en su mayoría, fuera de nuestras fronteras). Una de esas últimas locuras que hemos podido ver por la red es la fusión de todo un Porsche 911 , con una berlina de representación de los años 70, como lo fue el Citroën DS (más conocido como "tiburón").