My motor live

Al igual que pasó y vimos con el Porsche Panamera , la marca lanza una nueva serie Platinum Edition para algunas versiones del Cayenne . Esta edición especial se caracteriza por incorporar una combinación de exclusivos elementos de diseño acabados en color platino satinado, así como por un equipamiento de serie más completo. El resultado es un coche de aspecto muy atractivo y con un precio competitivo. Las variantes Platinum Edition están disponibles tanto para los Cayenne , Cayenne E-Hybrid y Cayenne S como para las versiones Coupé equivalentes. La refinada y exclusiva apariencia de los Cayenne Platinum Edition se debe principalmente a esos numerosos detalles en tono platino satinado. Las incrustaciones en las lamas de las tomas de aire del frontal, las letras Porsche integradas en la tira de luces LED trasera, el nombre del modelo en la parte posterior y las llantas RS Spyder Design de 21" (reservadas exclusivamente para esta edición especial) están pintadas en este color. Las

La marca de deportivos Porsche , y viendo el tremendo éxito que ha obtenido desde sus orígenes, completa la gama Cayenne con el nuevo Cayenne Turbo GT, el SUV más dinámico de todos. Se ha puesto a punto para sacar el máximo rendimiento y obtener el mejor comportamiento tanto en circuito como en carretera abierta ya que combina unas cualidades dinámicas sobresalientes con una gran versatilidad para el uso diario. Su motor 4.0 V8 biturbo y 640 CV de potencia es el 8 cilindros de Porsche más potente de la actualidad y le proporciona la base perfecta para alcanzar unas extraordinarias prestaciones. Con 90 CV más que el Cayenne Turbo Coupé y un par máximo de 850 Nm (que supone un incremento de 80 Nm), la aceleración de 0 a 100 km/h se reduce a 3,3 segundos y la velocidad máxima es ahora de 300 km/h. Monta, por defecto, la caja de cambios Tiptronic S de ocho velocidades, que en este caso, es más rápida en el paso de una marcha a otra y el sistema Porsche Traction Management también ha s

La marca alemana de deportivos , amplía su gama SUV con los nuevos Porsche Cayenne GTS en formato normal y en formato Coupé , que aúnan dinamismo y exclusividad y están diseñados para obtener las máximas prestaciones. Como es habitual en las versiones GTS, el motor juega un papel esencial, y los nuevos Cayenne , en lugar de utilizar el V6 biturbo de 3.6 litros de su predecesor, vuelven a contar con un V8 bajó el capó. Este motor biturbo 4.0 alcanza los 460 cv de potencia y un par de 620 Nm, que mejoran claramente las prestaciones. Por ejemplo, con el pack Sport Chrono, los dos Cayenne GTS aceleran de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y alcanzan una velocidad máxima de 270 km/h, completando las características distintivas de estos modelos un chasis más bajo para obtener un rendimiento óptimo, un diseño único y un equipamiento superior al resto de la gama, de serie. Con el evolucionado motor V8 biturbo de 4.0 litros, los nuevos Cayenne GTS y Cayenne GTS Coupé consiguen ahora 20 cv y 20 N

El Porsche Cayenne fue la punta de lanza que salvó a la marca de deportivos alemana de unos tiempos inciertos . Después de tres generaciones y un éxito sin parangón, Porsche amplía la familia Cayenne con un vehículo aún más deportivo. El Cayenne Coupé, es una nueva variante de carrocería que se añade a la tercera generación de este exitoso SUV . De esta manera, se apunta a la moda de los SUV prestacionales premium con carrocerías de aire coupeizado.  Entre los aspectos más relevantes del nuevo Cayenne se incluyen unas líneas más limpias que proporcionan un aspecto único a la parte trasera, un spoiler posterior adaptativo, asientos individuales para las plazas de atrás y dos conceptos diferentes de techo, uno panorámico fijo de cristal de serie y otro opcional de carbono, exclusivo para este modelo. Estas nuevas proporciones más dinámicas que se combinan con elementos de diseño personalizados, que le dan al Cayenne Coupé una elegancia sin igual. A este