My motor live

El Renault Espace supuso un punto de inflexión y un punto de partida en Europa para el fenómeno monovolumen que, durante una buena época, pegó tan fuerte como lo está haciendo ahora el fenómeno SUV . Con más de 1,3 millones de ejemplares vendidos desde 1984, el Renault Espace es un vehículo icónico que no ha parado de reinventarse y, ahora, la marca del rombo nos presenta la renovación de su quinta generación , un crossover de diseño elegante dotado de tecnología de vanguardia. El Renault Espace ha sido un éxito en España desde sus inicios, y siempre ha contado, a lo largo de sus cinco generaciones, con una clientela fiel a su concepto original y funcional, que ofrece un vehículo para disfrutar plenamente de la vida, dando prioridad a las sensaciones, y todo ello contando con un diseño siempre innovador, sobre todo el que ilustra estas líneas. La quinta generación, que ahora se pone al día, está inspirada en la arquitectura y en la aeronáutica, aunando robustez y ligereza al mi

En 1984 aparecía en escena un nuevo concepto de vehículo en Europa. Las familias de la época conducían sus enormes berlinas (en alguna ocasión esporádica con carrocería wagon o familiar) a lo largo y ancho del continente para transportar a su prole, irse de vacaciones y también, como no, para su día a día. Renault, que como buena marca gala, han estado siempre buscando nuevos nichos de mercado y creando innovaciones, tanto a nivel mecánico como de diseño, y las han acercado al gran público; comercializaba a mediados de los 80´s un vehículo con el tamaño de una berlina, pero con un espacio interior, una modularidad y una versatilidad no conocida hasta la fecha en el viejo continente. Nacía de esta manera el concepto monovolumen, que a la larga, fue uno de los segmentos que acaparó mayor número de ventas y en el que todas las marcas tenían a uno, dos o incluso tres representantes de diferentes tamaños y configuraciones. Básicamente se trataba de una carrocería similar a la de una &

Este jueves también se presentaron varias novedades en el Grupo de Santiago en Burgos, que es el grupo automovilístico que engloban las concesiones de Renault, Nissan, Dacia y Mazda en la capital. Para empezar, presentaron sus nuevas instalaciones en las que se reúnen todas las marcas dentro de un mismo edificio, ya que hasta hace no mucho, cada una de las concesiones estaban situadas en varios puntos diferenciados de la ciudad. Esas nuevas instalaciones cuentan con espacios diferenciados para cada marca, salas de espera con todo lujo de detalles para el disfrute de los clientes, diferentes departamentos y un gran diseño individualista en donde cada marca tiene su espacio vital y con la personalidad propia que quiere interpretar cada firma y transmitir a sus clientes. Por otra parte; los máximos representantes del Grupo junto con directivos de las diferentes marcas invitados al evento, dieron el pistoletazo de salida a dos nuevos modelos de la marca francesa Renault; el nue