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Mostrando las entradas etiquetadas como Renault Scénic

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Jeep Renegade y Jeep Compass Upland y Compass High Altitude e-hybrid. Versiones por doquier

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Son dos SUV de referencia y ahora el Jeep Renegade y el Jeep Compass dan la bienvenida a la gama a una nueva versión especial Upland, que combina el aspecto todoterreno y la legendaria capacidad de Jeep para la aventura todoterreno bien equipados y contenidos mejorados. Además, el nuevo acabado High Altitude e-hybrid está disponible en el Jeep Compass . La edición especial Renegade y Compass Upland se ofrece en la versión híbrida enchufable 4xe de 240 CV e integra dos motores eléctricos y un paquete de baterías de 11,4 kWh, con un motor turbo 1.3 de gasolina de bajo consumo y una transmisión automática de seis velocidades.  Esta arquitectura nos proporciona dos coches en uno, un vehículo eléctrico  con un motor eléctrico y un paquete de baterías en el eje trasero y un vehículo convencional con un motor de combustión instalado en el eje delantero. El mayor par generado por el sistema  eléctrico y la posibilidad de ajustarlo con precisión nos garantiza una tracción total muy caracter

Renault Scénic Vision. Preparando el futuro

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Renault Group y sus marcas han iniciado una gran transformación para pasar de la carrera por el volumen, a la creación de valor añadido (lo están haciendo todas las marcas), tanto económico y medioambiental como social, con objeto de alcanzar la neutralidad de carbono en Europa a partir de 2040 y en todo el mundo en 2050. Para contribuir a la consecución de estos objetivos, la marca francesa ha presentado su nuevo concept-car Scénic Vision en la cumbre ChangeNOW de París. Encarna el compromiso de Renault con el desarrollo sostenible y refleja el plan de la marca para descarbonizar todo el ciclo de vida de sus vehículos. De esta manera, Renault escribe un nuevo capítulo de su historia con un concept-car innovador, tanto precursor como visionario. Su aspecto exterior anticipa cómo será el vehículo familiar del futuro, 100% eléctrico , de la gama Renault . En el interior y en el sentido tecnológico, este automóvil invita a viajar a otra época, a un futuro en que las tecnologías e innov

Renault Mégane y Renault Scénic. Superventas hispanos.

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Todavía recuerdo cuando trabajaba para una de las mayores multinacionales del sector del automóvil, originaria de mi ciudad natal que es Burgos; dedicada a investigar, diseñar y fabricar diferentes partes, de diferentes coches, de diferentes marcas y para diferentes lugares del mundo. A mi me tocó trabajar durante un año fabricando los paneles de las puertas de toda la gama del Renault Mégane en su tercera generación. El coche estaba en periodo de desarrollo por aquel entonces, y para saber lo que estábamos fabricando, teníamos fotos del diseño final por toda la fábrica y un chasis desnudo para montar todos los guarnecidos interiores de pruebas . Me parecía un coche horrible; con aquella trasera truncada, un diseño cuanto menos controvertido y un maletero pequeño y desigual. A día de hoy me sigue pareciendo un coche feo , pero como se vendió mucho; ya me he acostumbrado a verlo y de hecho; os apuesto a que cualquiera de los que me leéis desde España, conocéis a alguien que tenga uno.