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Mostrando las entradas etiquetadas como Seat

Seat Arona 1.0 TSI Reference XM. El acceso al mundo SUV.

De Raul Manso - diciembre 20, 2022

El polivalente Seat Arona , está disponible con entrega inmediata y ofrece una gran ventaja económica para las personas que quieran adquirir al pequeño SUV de la gama española. El SUV urbano español se puede elegir a través de la compra tradicional desde 17.600 euros, con descuentos de la marca aplicados, o bien mediante una cuota de Renting de tan solo 7 euros al día, con un plazo de 36 meses y una entrada de 5.859 euros. El Seat Arona es un SUV dinámico y ágil, con una relación calidad-precio excepcional. Desde el acabado de acceso Reference, incorpora de serie un completo equipamiento que aumenta su personalización e incluye la tecnología más avanzada en términos de seguridad, conectividad y confort, con multitud de sistemas y asistentes a la conducción. Además, ofrece unos paquetes opcionales simplificados. Asimismo, aporta una experiencia de usuario completamente conectada a los servicios y funciones online, tanto dentro como desde fuera del vehículo mediante la App SEAT Conn

Seat Ateca Reference XM. El salto a la gama

De Raul Manso - octubre 04, 2022

El Seat Ateca , que recientemente actualizó su oferta comercial , está disponible con entrega inmediata (importante en éstos tiempos) y ofrece una gran ventaja económica para los clientes. El SUV español se puede elegir a través de la compra tradicional desde 21.700 euros, con descuentos de la marca, o bien mediante una cómoda cuota de renting de 9 euros al día, con un plazo de 36 meses y una entrada de 7.147 euros, (que también es lo que se va a llevar). Corresponde a una edición especial de acceso a la gama Ateca y ofrece un gran comportamiento dinámico y una relación calidad-precio excepcional. Pero que sea de acceso no quiere decir que tenga muchas carencias, ya que el SUV compacto de la marca española incorpora de serie un completo equipamiento y, ofrece unos paquetes opcionales simplificados y realmente interesantes, que permiten adaptar la oferta del modelo a las necesidades de prácticamente cualquier tipo de cliente. Asimismo, el Seat Ateca aporta una experiencia completamen

Seat Tarraco X-Perience. Experiencias nuevas.

De Raul Manso - septiembre 01, 2022

Me gustó mucho el Seat León ST X-Perience que pasó por nuestras manos, y era un primer candidato cuando cambiara de coche, pero viendo como se está tornando la situación, he preferido arreglar el mío hasta que reviente. Otro de los factores es que tampoco había mucho que elegir en variables de gasolina, ya que la mayoría que se comercializaron eran diésel. Y otro factor es que ha cambiado la generación del Seat León y ya no existe esa variable. No obstante, se ve que la fórmula funcionó bastante bien y ahora son otros modelos de la familia Seat los que toman el testigo de la "Experiencia". El Seat Tarraco es uno de ellos y añade a su gama el nuevo acabado X-Perience, en sustitución del Xcellence , que aporta una nueva imagen con un nuevo paragolpes trasero, y asientos y estriberas específicos, entre otros detalles. Asimismo, la gama Tarraco añade nuevos paquetes de equipamiento, que incorporan un completo equipamiento en términos de seguridad, confort y conectividad, ofre

Lo demás es historia: 50 años del Seat 127

De Raul Manso - julio 03, 2022

En 1972, un coche llegó para marcar un antes y un después en la movilidad. Hablamos del Seat 127, que nació con la idea de sustituir al veterano Seat 850 y tenía un cierto aire de coupé deportivo . Con más de 1,3 millones de unidades vendidas, se convirtió en el best-seller histórico de la marca hasta la llegada del incombustible Seat Ibiza , que tras cinco generaciones aún ostenta este título acumulando más de 6 millones de unidades. A la vanguardia del diseño, con 3,59 metros de longitud y llantas de 13",era un coche muy amplio, con un aprovechamiento récord del espacio y que rivales de otras marcas intentarían igualar. Hacía gala de unas compactas dimensiones que lo convertían en un vehículo manejable en ciudad y cómodo en carretera. Pese a sus reducidas proporciones, el habitáculo del 127 era realmente amplio. Fue el primer exponente del segmento B, que dio paso a otra manera de usar los coches. Destinado a un público joven, el 127 estaba disponible en cinco colores e in

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