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En el marco de su estrategia de sostenibilidad “Green Future” y de la hoja de ruta “Roadmap E” del Grupo Volkswagen , la nueva Gama ECO de Skoda agrupa los modelos de la marca equipados con sistemas de propulsión sostenible. Presentados a lo largo del 2019, los modelos ECO ofrecen una alternativa real a los vehículos que funcionan con carburantes convencionales, en la forma de una conducción a la vez dinámica, más eficiente y respetuosa con el medioambiente. Bajo el paraguas de su nueva submarca, Skoda iV, la compañía agrupa el desarrollo de su propia gama de automóviles eléctricos con un diseño característico, un interior futurista y dotados de soluciones tecnológicas de vanguardia. A la vez, desarrolla su propio ecosistema de soluciones de movilidad, con servicios y aplicaciones que aprovechen al máximo las posibilidades de la movilidad eléctrica. En total, Skoda invertirá cerca de dos mil millones de euros en este ecosistema durante los próximos cinco años, en lo que será el

Hace 85 años, el 22 de octubre de 1934, la marca checa Skoda reveló un nuevo vehículo denominado Superb . La marca introdujo el nombre de Superb para resaltar la calidad y la comodidad de sus berlinas de lujo, que hasta el momento habían sido los S 640.  La primera generación del Skoda Superb se produjo hasta 1949 y en 2001, el fabricante checo resucitó la tradición, lanzando la primera generación moderna de la poderosa berlina checa, aunque eso sí, con las sinergias compartidas con el seno del Grupo VAG. En la actualidad, con las carrocerías Superb y Superb Combi , la tercera generación de la gama está siendo un éxito rotundo a nivel comercial. Es por ese motivo y por el reciente aniversario, por lo que vamos a desgranaros un poco cual ha sido la historia de esta berlina tan emblemática para la marca. Los primeros vehículos de la marca salieron de los edificios de la fábrica en Mladá Boleslav hace más de 110 años y en 1907, el modelo FF lucía el primer motor de ocho cilindros

Skoda ofrece por primera vez su buque insignia Superb en una robusta versión Scout, una versión con aires camperos y tracción total, que ya conocíamos en su modelo estrella Octavia y que cuenta con un gran éxito comercial y muchos adeptos. En este caso, un diseño elegante y características off-road se combinan perfectamente en un coche multifuncional y robusto, con un equipo de serie muy importante que incluye mejoras y protecciones en la carrocería, llantas de aleación Praga de 18 pulgadas, el paquete Rough-Road, con 15 mm adicionales de distancia hasta el suelo, y un look especial Scout en el interior. El nuevo acabado Naranja Mandarina metalizado también es exclusivo del nuevo Superb Scout. Con el lanzamiento de este modelo, la marca checa añade un nuevo tope de gama a su familia de robustos coches off-road. Combina la generosa cantidad de espacio ofrecida por el Skoda Superb Combi con las virtudes y el estilo de un aventurero off-road, aunque la longitud y la

El Skoda Superb nació hace más de una década como buque insignia de la marca checa, un segmento por encima del superventas Octavia. Lo que parecía una locura, ya que el hecho de que una marca como Skoda contase entre sus filas con una berlina del segmento superior, codeándose con los Audi A6, BMW Serie 5 o Mercedes Clase E entre los más destacados, no parecía que pudiera cuadrar mucho. Pero como siempre; el tiempo me ha quitado la razón y el Superb se ha convertido en una alternativa real y muy aceptable, además de contar con una calidad asombrosa, un equipamiento extenso, unos motores eficientes y de alto rendimiento y, por supuesto, con un precio más equitativo y ajustado. Lejos quedaron los años en el que la marca construía coches para el mercado del este mayoritariamente, con unos acabados espartanos y una vetusta tecnología y los vehículos de hoy en día, cuentan con un diseño, tecnología, mecánicas y materiales de primer nivel, muchos heredados de otros modelos del Grupo