My motor live

A pesar de lo que podamos pensar, fue Suzuki la primera marca nipona que comenzó a desarrollar en 1968 su primer vehículo con tracción a las cuatro ruedas , una tecnología que se ha convertido en una de las señas de identidad de la marca. Diseñar “un vehículo que pueda enfrentarse a caminos difíciles e ir a lugares a los que los coches no podían llegar en el pasado" fue la idea que impulsó el desarrollo del Suzuki LJ10 Jimny , que se lanzó al mercado en 1970. Desde esa fecha hasta nuestros días, Suzuki siempre ha ofrecido modelos con tracción 4x4. En la actualidad, los Suzuki Ignis , Swift , Vitara , S-Cross , Across y Jimny Pro disponen de diferentes versiones de este sistema de tracción, adaptadas a diferentes usos y tipos de coche.  AllGrip AUTO A pesar de ser los modelos más sencillos y urbanos de la gama, los Suzuki Swift e Ignis disponen de su propio sistema de tracción 4x4, AllGrip AUTO, que los posiciona entre los modelos más económicos del mercado con esta tecnología.

El Toyota Rav4 siempre ha sido uno de los SUV referenciales del segmento y uno de los decanos de esta categoría y, ahora, guardando mucho las distancias, Suzuki ha presentado el nuevo Across, un SUV robusto y deportivo equipado con un sofisticado sistema Plug-in Hybrid y tracción 4x4 electrónica E-Four que ofrecen un comportamiento y una eficiencia superiores, unidas a las capacidades y al estilismo de un moderno SUV , pero con un parecido razonable a su competidor, también japonés. Pero ese cierto parecido tiene un porqué, ya que el Across es el primer modelo que sale de Toyota bajo el acuerdo de colaboración entre Toyota y Suzuki . A pesar de su parecido con el Rav4 , el Suzuki Across se ha diseñado para llamar la atención, con una impresionante carrocería que combina la robustez característica de los SUV y una delantera deportiva rematada con una parrilla abierta.   Los robustos detalles angulosos que salpican toda la carrocería le dan un aspecto rotundo que se intensific