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Mostrando las entradas etiquetadas como Suzuki SX4 S-Cross

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Jeep Renegade y Jeep Compass Upland y Compass High Altitude e-hybrid. Versiones por doquier

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Son dos SUV de referencia y ahora el Jeep Renegade y el Jeep Compass dan la bienvenida a la gama a una nueva versión especial Upland, que combina el aspecto todoterreno y la legendaria capacidad de Jeep para la aventura todoterreno bien equipados y contenidos mejorados. Además, el nuevo acabado High Altitude e-hybrid está disponible en el Jeep Compass . La edición especial Renegade y Compass Upland se ofrece en la versión híbrida enchufable 4xe de 240 CV e integra dos motores eléctricos y un paquete de baterías de 11,4 kWh, con un motor turbo 1.3 de gasolina de bajo consumo y una transmisión automática de seis velocidades.  Esta arquitectura nos proporciona dos coches en uno, un vehículo eléctrico  con un motor eléctrico y un paquete de baterías en el eje trasero y un vehículo convencional con un motor de combustión instalado en el eje delantero. El mayor par generado por el sistema  eléctrico y la posibilidad de ajustarlo con precisión nos garantiza una tracción total muy caracter

Lo demás es historia: Evolución de Suzuki en energías alternativas.

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Suzuki siempre se ha caracterizado por desarrollar automóviles de bajos consumos y emisiones exceptuando, ahora, el Suzuki Jimny …). Durante este año toda la gama de modelos comercializada en España ( Ignis , Swift , Swift Sport , Vitara y S-Cross ) dispondrá de tecnología híbrida, etiqueta ECO y unos consumos y emisiones muy contenidos y este es uno de los resultados del " Suzuki Environmental Plan 2020", que incluye el desarrollo de nuevos vehículos electrificados; y del principio de construcción inteligente, con tecnologías como el downsizing, la optimización aerodinámica y el uso de materiales ligeros. Menos conocida por el gran público es la constante investigación de la compañía en nuevas fuentes de energía y sistemas de propulsión y por ese motivo, a continuación repasaremos los principales hitos en esta materia, a través de una serie de automóviles pioneros. El Suzuki Carry Van Electric (1970) fue el primer monovolumen eléctrico de la compañía y era una versión

El Suzuki Ignis también llegará a Europa

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El nuevo Suzuki Ignis volverá al mercado europeo, totalmente renovado, con una imagen mucho más fresca y agresiva y será presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de París de este año. La marca japonesa siempre se ha caracterizado por ofrecernos unos buenos coches pequeños y utilitarios y el Ignis entra en el mercado para competir con modelos como el Fiat Panda, por poner algunos ejemplos. Su chasis está basado en el mismo que utiliza el Jimny, pero no viene a sustituirlo, ya que el nuevo Ignis es una suerte de monovolumen urbano, que adquiere una gran versatilidad gracias a sus formas cúbicas, lo que le confiere un previsible gran espacio interior. Su diseño nos muestra trazos "vintage", pero con toques modernos y actuales como, por ejemplo, los grupos ópticos delanteros con luces diurnas superpuestas, que le aportan una imagen frontal ciertamente atractiva. Eso sí; la imagen trasera, es para digerirla... Puede que funcione bien en los mercados as

Gama Suzuki 2015

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A lo largo del presente año, la gama Suzuki ha recibido una completa remodelación, convirtiéndose en una importante referencia del sector en el mundo del ocio y el tiempo libre. De hecho, se puede comprobar con la campaña de marketing que inunda nuestras televisiones, radio y prensa escrita, en la que un "graciosete" Florentino Fernandez no nos presenta un coche en concreto, sino las virtudes de la gama completa de la marca japonesa. Actualmente esa gama cuenta con la mejor y más amplia oferta en el segmento SUV. El Vitara, lanzado a mediados de año, y que ya probamos en esta publicación para todos vosotros, ha supuesto un importante revulsivo en la categoría. Hereda un apellido mítico en el mundo del todo terreno, conservando el espíritu de trotamundos que le vio nacer, pero con los mejores adelantos técnicos del momento: cámara de visión trasera, sensores de aparcamiento, control predictivo de la frenada, control de velocidad adaptativo y un largo etcétera. La